Garrett Turbocharger R61M24 Għal Isuzu J05E Kobelco SK200-8
video
Garrett Turbocharger R61M24 Għal Isuzu J05E Kobelco SK200-8

Garrett Turbocharger R61M24 Għal Isuzu J05E Kobelco SK200-8

1.Isem tal-Prodott: Turbocharger Garrett
2.OE LE: R61M24
3, MOQ: 1
4, Applikazzjoni: Skavaturi
5, Ħin taċ-Ċomb: 3-5 Jiem
6, Kwalità: Oriġinali/Kwalità A/Kwalità B
7, Pakkett: Kartuna (Oriġinali/OEM ODM/Pakkett newtrali)
8, Ħlas: T/T, Master Card, Visa, Karta ta' Kreditu, Karta ta' Debitu, Alipay Wechat Pay Etcs
9, Terminu tal-Kummerċ;EXW/FCA/FOB/CFR/CIF/DAP/DDU/DDP

  • Kunsinna Mgħaġġla
  • Assigurazzjoni tal-Kwalità
  • Servizz tal-Klijent 24/7
Introduzzjoni tal-Prodott

R61M24hija nomina teknika għal aTurbocharger Garrettakkomodazzjoni tal-kompressur, użata ħafna f'applikazzjonijiet industrijali u awtomotivi heavy-duty-. Huwa l-aktar prominenti assoċjat mal-Garrett GT2259serje turbocharger.

Garrett R61M24 Turbocharger

 

M24: Tirreferi għad-deżinjazzjoni tal-materjal intern Garrett għall-liga tal-aluminjuużati biex jitfgħu l-housing.

0.61 A/R: Il-"R61" tindika anProporzjon ta 'żona/raġġ ta' 0.61. Dan il-kejl jiddetermina l-volum intern u l-kapaċità tal-fluss ta 'l-arja tad-djar, l-ibbilanċjar tal-veloċità tar-rukkell (rispons tat-throttle) u l-ogħla qawwa.

Kostruzzjoni: Tipikament ikollu disinn ta'-scroll wieħed u spiss jinstab fuq turbochargers wastegated.

Għażliet Interni: Skont in-numru speċifiku tal-parti (eż., 761916-5009 vs. 787873-5001), l-unità tista' tkun mgħammra jew b'rota mitfugħajew aktar moderna,{0}}qawwa għoljabilletta (makna) rota tal-kompressur.
 

Mudelli ta' Applikazzjoni

Din id-djar tintuża primarjament fuq il-Magna Hino J05E, magna diesel ta '4 ċilindri ta' 5.3 litri komuni fil-makkinarju tal-kostruzzjoni.

Skavaturi Kobelco SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8
Serje tal-Magna Hino J05E, J05E-TG, J05E-TA
Numri ta' Parti Komuni 761916-5009S, 761916-0003, 17201-E0522
 

 

Speċifikazzjonijiet ewlenin

Proporzjon A/R: L-akkomodazzjoni tat-turbina għandha proporzjon A/R (Żona/Raġġ) ta '0.61. Dan il-proporzjon huwa kejl tad-daqs tad-djar tat-turbina li jaffettwa l-output tal-qawwa tal-magna u l-ħin tar-rukkell.

Djar tal-kompressur: Il-kaxxa tal-kompressur hija identifikata bħala aM24akkomodazzjoni. Dan ġeneralment jirreferi għal daqs u disinn standard tad-djar Garrett għal firxa speċifika ta 'fluss.
 

x'inhu syptom komuni meta R61M24 Turbocharger miksur

 

1. Telf sinifikanti ta 'enerġija u Lag

Aċċelerazzjoni kajmana:Il-vettura tista 'tħossok "ċatta" jew tqila, tissielet biex tikseb il-veloċità speċjalment meta taqbeż jew tgħaqqad.

Spinta inkonsistenti:Jekk għandek boost gauge, tinduna li tonqos milli tilħaq il-livelli fil-mira jew tvarja b'mod selvaġġ.

Turbo Lag:Dewmien notevoli bejn li tagħfas il-pedala tal-gass u tħoss li l-magna tirrispondi.

2. Ħsejjes mhux tas-soltu tal-magna

Ħoss ta' tkik jew "Sirena":Storbju għoli ta'-hikkir (spiss imqabbel ma' sirena tal-pulizija) li jiswa aktar qawwi hekk kif jiżdiedu l-RPM tal-magna huwa karatteristika ta' xedd tal-bearings jew żbilanċ tax-xaft.

Tħin metalliku:Ħsejjes ħorox tal-brix tipikament jindikaw li t-turbina interna jew ir-roti tal-kompressur qed jagħmlu kuntatt mal-housing tal-metall minħabba logħob eċċessiv tax-xaft.

3. Duħħan Eċċessiv tal-egżost

Duħħan Blu jew Griż:Dan huwa l-aktar sinjal komuni ta 'falliment tas-siġill intern, fejn iż-żejt tal-magna joħroġ fis-sistema tal-egżost u jinħaraq.

Duħħan Iswed:Dan jissuġġerixxi taħlita mhux xierqa tal-arja-fjuwil (wisq fjuwil, mhux biżżejjed arja), ħafna drabi kkawżata mill-inabbiltà tat-turbo li jipprovdi spinta suffiċjenti.

4. Konsum Għoli taż-Żejt

Żejt tal-Ħruq:Jista 'jkollok bżonn li togħla ż-żejt tal-magna b'mod aktar frekwenti mingħajr ebda tnixxija esterna viżibbli, peress li t-turbo qed "jikkonsmah" internament.

Residwu taż-Żejt:L-iċċekkjar tal-intercooler jew tal-pajpijiet tad-dħul għal kisja tqila taż-żejt tista 'tikkonferma li s-siġilli turbo qed jnixxu.

5. Dashboard Twissijiet

Iċċekkja Dawl tal-Magna:Is-sensuri ħafna drabi jiskopruunderboost(P0299) jewoverboost(P0234) kundizzjonijiet, li tiskatta dawl ta’ twissija jew ipoġġi l-karozza fil-"Modalità Limp".

 

Tip dijanjostiku ta' malajr:Ħafna drabi tista 'tivverifika falliment billi tneħħi l-pajp tad-dħul u tiċċekkja x-xaft tat-turbina; kwalunkwe "wobble" sinifikanti (logħob tax-xaft) jew nicks viżibbli fuq ix-xfafar jikkonferma li l-unità hija miksura.

 

Informazzjoni tal-Kumpanija

6

Il-kumpanija Onode hija waħda mill-esportaturi ewlenin ta 'partijiet tat-trakkijiet u makkinarju u tagħmir tal-inġinerija fiċ-Ċina, manifattur petrokimiku, ibbażat fuq fabbriki ta' 3 familji, u aktar minn 50 fabbrika kkooperaw. Nistgħu nipprovdu madwar 7000 varjetà ta 'spare parts għal Trakkijiet Ewropej u Ċiniżi; Kumpanija Onode nstabet fl-2007, oriġinarjament biex tittratta partijiet tat-trakkijiet u makkinarju ta 'inġinerija a & tagħmir u petrokimiċi. Sadanittant ninvestu biex niżviluppaw spare parts għat-trakk Ewropew flimkien mal-fabbriki ourfamilies. Mad-dipartiment ta 'żvilupp tal-prodott b'saħħtu, dipartiment tal-kontroll tal-kwalità professjonali u tim ta' servizz entużjast, il-kumpanija tagħna tkabbir mgħaġġel ħafna fl-aħħar 20 sena.

Servizzi Globali

sales global picture

Feedback tal-klijenti

 

product-1600-900

Ħlas u Shipping

 

product-1500-1245

photobank 6

 

KUNTATT

post

Le. 9,Sanqiao Road, Fengdong New City, Xi'xian New
Distrett, Xi'an, Shaanxi, iċ-Ċina

Moblie

+86 18192615201

name card

 

It-tags Popolari: garrett turbocharger r61m24 għal isuzu j05e kobelco sk200-8, iċ-Ċina garrett turbocharger r61m24 għal isuzu j05e kobelco sk200-8 manifatturi, fornituri, fabbrika

Tista 'Tħobb ukoll

(0/10)

clearall